Fungsi kiprok motor atau yang biasa disebut regulator rectifier sangatlah vital di sistem kelistrikan roda dua. Apabila fungsi kiprok motor tersebut tidak berjalan dengan normal, maka motor tidak dapat dikendarai. Berikut ini Liputan6.com telah merangkum dari berbagai sumber mengenai fungsi kiprok motor, gejala kerusakan, penyebab, hingga cara Apabila digali secara detail, umumnya cara mengatasi aki tidak mengisi di motor bisa diselesaikan dengan cara di bawah ini. 1 . Ganti Kiprok (Regulator) Apabila masalah aki tidak mengisi di motor sobat karena kiprok. Maka solusi terbaiknya adalah mengganti kiprok dengan yang baru. MOTOR Plus-online.com - Banyak pemilik motor, lebih memperhatikan aki dibanding kiprok. Padahal salah satu unsur yang bisa membuat aki cepat rusak maupun awet, adalah kiprok. Dengan itu, listrik baru bisa masuk dan disimpan ke dalam aki. Listrik yang dihasilkan oleh spul itu listrik AC, sementara listrik yang bisa disimpan di dalam aki itu DC. Kiprok (atau regulator) adalah salah satu komponen penting pada sektor sistem pengisian daya listrik sepeda motor. Kiprok berfungsi untuk membatasi arus. .

cara membuat kiprok motor